Question 1

O que significa cada parte do VIN?

Accepted Answer

Os 17 caracteres se dividem em seis partes: WMI (posições 1 a 3, fabricante e país), VDS (4 a 8, descrição do veículo), dígito verificador (9), ano-modelo (10), planta (11) e número de série (12 a 17). A tabela da ferramenta mostra cada posição com cor própria. As letras I, O e Q não existem num VIN para não se confundirem com 1, 0 e 0.

Question 2

Como o dígito verificador do VIN é calculado?

Accepted Answer

Cada letra vira um número pela tabela de transliteração (A=1, B=2, ... H=8, J=1 ... N=5, P=7, R=9, S=2 ... Z=9), cada caractere é multiplicado pelo peso da sua posição, e a soma é dividida por 11. O resto é o dígito, e resto 10 vira a letra X. Para 1HGCM82633A004352 a soma é 311, o resto é 3 e o VIN traz 3, então confere. O método está na 49 CFR 565.15, a norma dos EUA.

Question 3

Meu VIN brasileiro aparece como dígito não obrigatório. Está errado?

Accepted Answer

Não. O dígito da posição 9 é obrigatório só nos EUA e no Canadá. A Resolução CONTRAN 968/2022 descreve o VIN brasileiro em WMI, VDS e VIS e exige o ano-modelo na posição 10, mas não define cálculo de dígito verificador. Por isso a ferramenta mostra o resultado do cálculo como informação e não como erro. Em 9BWZZZ377VT004251, por exemplo, o dígito é 7 e o cálculo ISO daria 2.

Question 4

Como descobrir o ano do carro pelo VIN?

Accepted Answer

Pelo 10º caractere: A é 2010, B é 2011 e assim por diante até Y, que é 2030, e depois 1 a 9 para 2031 a 2039. O mesmo código também vale para 1980 a 2009, então ele se repete a cada 30 anos. Nos EUA a posição 7 desempata: letra indica 2010 a 2039, número indica 1980 a 2009. Fora dos EUA a ferramenta mostra os dois anos e deixa você escolher.

Question 5

Por que o ano-modelo aparece como dois anos?

Accepted Answer

Porque o código da posição 10 usa 30 símbolos e se repete: T é 1996 ou 2026, L é 1990 ou 2020. A regra da posição 7 só existe nas normas dos EUA, e só para carros, utilitários e caminhonetes de até 10.000 lb (4.536 kg). Sem ela, o VIN sozinho não diferencia. No Brasil, onde a Resolução CONTRAN 968/2022 manda o 10º caractere ser o ano-modelo, a ferramenta prefere o ciclo a partir de 1999.

Question 6

O que é o WMI e como achar o fabricante?

Accepted Answer

O WMI são os 3 primeiros caracteres do VIN. O primeiro indica a região (1 a 5 e 7 América do Norte, 8 e 9 América do Sul, J Japão, W Alemanha) e os dois primeiros, o país, segundo a ISO 3780. Com o terceiro, identifica o fabricante: 9BD é Fiat, 9BG é Chevrolet, 9BW é Volkswagen, 93Y é Renault, todos do Brasil. A tabela do site cobre mais de 1.300 WMIs comuns, não o registro completo da SAE, e avisa quando um WMI não está nela.

Question 7

A consulta à NHTSA funciona para qualquer carro?

Accepted Answer

Funciona melhor para veículos vendidos nos EUA, porque o banco vPIC é feito para eles. Para um chassi brasileiro ou europeu a NHTSA costuma reconhecer só a marca e o país, com código de erro 7 ou 8 (sem dados detalhados). A consulta é opcional, vai direto do seu navegador à NHTSA e fica em cache local por até 6 horas para não repetir pedidos.

Question 8

A lista de recalls é do meu chassi específico?

Accepted Answer

Não. A API pública de recalls da NHTSA busca por marca, modelo e ano-modelo, então lista todas as campanhas que atingem aquele modelo, tenham ou não atingido o seu exemplar. Para saber se este VIN tem recall aberto, use a consulta por VIN do site oficial da NHTSA, que o resultado traz como link. Cada recall mostra número da campanha, data, componente, consequência e solução.

Question 9

A ferramenta mostra o histórico do veículo, acidentes ou dono?

Accepted Answer

Não. Um VIN carrega só o que o fabricante codificou na fábrica. Histórico de acidentes, leilões, quilometragem e proprietários vêm de bases privadas e de órgãos de trânsito, e não de decodificar o número. Este decodificador valida a estrutura e traz as especificações de fábrica e os recalls públicos.

Question 10

Meus dados são enviados a algum servidor?

Accepted Answer

A decodificação, a validação e o modo em lote rodam inteiramente no seu navegador. O único envio acontece se você tocar em Consultar NHTSA: aí o VIN vai direto do seu navegador para a NHTSA, o órgão de segurança viária dos EUA, sem passar pelo servidor do J-Kit. O resultado fica guardado só no armazenamento local do seu navegador, por até 6 horas.

Seção	Posições	Valor	O que significa
WMI	1-3	1HG	Identifica o fabricante e o país de origem (WMI).
VDS	4-8	CM826	Descreve modelo, carroceria, motor e restrições. O código é próprio de cada fabricante, então só se decodifica com a tabela dele (a NHTSA publica a dos EUA).
Verificador	9	3	Dígito de controle calculado sobre os outros 16 caracteres (ISO 3779).
Ano-modelo	10	3	A posição 7 é um número: pela regra da NHTSA (49 CFR 565.15) o código vale para 1980 a 2009.
Planta	11	A	Código da fábrica onde o veículo foi montado, definido por cada fabricante.
Série	12-17	004352	Número de série de produção do veículo.

Seção	Posições	Valor	O que significa
WMI	1-3	1HG	Identifica o fabricante e o país de origem (WMI).
VDS	4-8	CM826	Descreve modelo, carroceria, motor e restrições. O código é próprio de cada fabricante, então só se decodifica com a tabela dele (a NHTSA publica a dos EUA).
Verificador	9	3	Dígito de controle calculado sobre os outros 16 caracteres (ISO 3779).
Ano-modelo	10	3	A posição 7 é um número: pela regra da NHTSA (49 CFR 565.15) o código vale para 1980 a 2009.
Planta	11	A	Código da fábrica onde o veículo foi montado, definido por cada fabricante.
Série	12-17	004352	Número de série de produção do veículo.

Decodificador de Chassi (VIN) com Recalls